Quel prix doit atteindre le litre de carburant pour que, lecteur, lectrice, tu renonces à la voiture individuelle pour te déplacer autrement (vélo, transport en commun, marche à pied…) ?
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"some stress on writing"
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Quel prix doit atteindre le litre de carburant pour que, lecteur, lectrice, tu renonces à la voiture individuelle pour te déplacer autrement (vélo, transport en commun, marche à pied…) ?
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Michel Drucker a fait un ménage en direct devant des millions de personne. En Hexagonie et dans le reste du monde, aucune réaction.

Faire un ménage, dans le jargon de Médialand, c’est louer à prix d’or sa notoriété à un événement commercial : réunion d’entreprise, lancement de produit, etc. Le genre de réunion dans des endroits chers, où les intérimaires de l’horeca attendent, dans une tenue parfaitement amidonnée que le PDG ait fini de jouer avec Powerpoint pour pouvoir servir le moka à un état-major encravaté de frais.
Le ménage en question est passé inaperçu parce qu’il s’agit d’une affaire d’état. D’un éléphant dans la pièce qui pèse 565 tonnes.

Michel Drucker a passé un dimanche soir tout entier (et hier soir sur TV5) à raconter aux citoyens d’Hexagonie a quel point l’Airbus A380 est un avion ‘ormidab’, moderne, sérieux, qui va bien se vendre, qui vole déjà très bien, qui est à la pointe du progrès et de la modernité. Et qui est aussi un peu européen.
Michel Drucker a chanté les louanges d’un produit commercial (un prix » catalogue » de 265 millions € heu… $), il les a chanté pendant quoi ? deux heures ? à une heure d ‘écoute où les 30 secondes atteignent des montants à 5 chiffres.
Michel Drucker a participé au spot de pub le plus long et le plus discret de l’histoire de la télévision et personne ne s’en émeut.
Etonnant, non ?
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Aujourd’hui, je me suis rendu au rayon chocolat d’un magasin et sitôt arrivé, j’ai tourné les talons sans rien acheter. En ne jetant aux bâtons au lait qu’un mince regard.
Aujourd’hui, quelque chose en moi ne fonctionne pas comme d’habitude…
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Quasi canicule aidant, avec Mademois heu… Madame Monstre, on parle du soleil qui brûle nos épidermes à Lutèce comme à Schaerbeek :
Somebaudy dit : la télé parle de châteaux d’eau qui se vident et de bitume qui fond…
V. dit : le début de l’apocalypse en quelque sorte…
Somebaudy dit : quand je vois des cavaliers dans le ciel, je t’appelle ou ce sera déjà trop tard ?
V. dit : bah de toutes façons, même si tu me préviens avant, je ne sais pas trop quoi faire pour empêcher ça…
Somebaudy dit : de fait
V. dit : c’est un métier, juguleur d’apocalypse
V. dit : c pas donné à tout le monde
Somebaudy dit : y a une formation qui prend des siècles
V. dit : déjà le concours d’entrée est très strict
V. dit : tu plantes une épreuve et c’est fini
Somebaudy dit : pouf ! une planète en moins, ça fait désordre dans la galaxie
V. dit : tu m’étonnes, on peut pas laisser ce genre de boulot à un stagiaire qui ne sait pas bien ce qu’il fait
Somebaudy dit : ils s’entraînent où les stagiaires ? y a des planètes-écoles ?
V. dit : oui bien sur
V. dit : in a galaxy far far away
Somebaudy dit : hm… je crois avoir vu quelques home movies réalisés sur ces planètes-écoles.
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Le bon roi Louis XIV a régné du 14 mai 1643 à sa mort, le 1er septembre 1715, soit 26410 jours.
La reine Elisabeth II du Royaume-Uni a été couronnée le 6 février 1952. Peut-elle battre ce record ?
En tenant compte des années bissextiles (même l’an 2000…), il va lui falloir s’accrocher à son sceptre et aux bijoux de la couronne jusqu’au 21 avril… 2024.
Etonnant, non ?
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Monsieur Merckx, je garde une souvenir marquant de votre (de ta ?) carrière cycliste. Un jour que, tout bambin, je jouais à Eddy Merckx (escalader et désescalader à toute vitesse les escaliers en me prenant pour le maillot jaune 1969), mon menton a rencontré brutalement une balustre. Depuis, j’ai une cicatrice au visage.
Ca n’empêche pas que ton palmarès (allez, on se tutoie !) reste de loin supérieur à celui du Texan à roulettes. Ca ne m’empêche pas de faire heu… du vélo.
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